うすださんとみさささん

 あれは三年前、とめるあなた、駅に残し〜。何十年もたっても覚えてるもんであるなあ、ちあきなおみの歌。などということはさておき、三年前に次の年は行くぞ!とブログに書いちゃった場所に二年遅れで参上!三年前のブログはこちら

 長野県は佐久市の山中、山道を登っていくとやがて山林のかなたにめざす物体がその威容をあらわします。かっちょええ。

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 ワタシとしては珍しいことに見学受付時間より早く着いちゃった、ここは、臼田宇宙空間観測所。
 入り口前で受付開始までしばし待機です。

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 10時になりましたのでいざ入場。写真を撮りまくります。

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 1時間ほどで、つぎへ向かいます。

 受付の警備員のかたに近道をうかがい、グーグルマップも併用しながら舗装済み林道をくねくね、ゆっくりと走り蓼科スカイラインへショートカットです。いったん下山して臼田の町を経由しなけりゃいかんかと思っていたので、かなりの時間短縮と思われます。警備員さんありがとうございました。(ショートカットは他にもある。ただねえ未舗装路。バイクだったらだんぜんそっちに突入するんだけど、まだ四輪でそういうところを走る自信はないなあ。一箇所なんとかなるかと少し入り込んだけどやっぱ不安が大きいので、きついカーブの手前で断念してバックで戻りました)

 蓼科スカイラインを淡々と移動。クルマ少なくて気持ちイイ、平日だからかな。何台もすれちがったバイクも気持ちよさそう〜。次はバイクで来よう、そうしよう。怪しい林道の入り口らしいのもあるしねえ。
 やがて、突然、道の脇に姿をみせるのは建設中の巨大設備。あ、いや、クレーンの先っぽは現場のかなり手前から見えてたけど。

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 JAXAの新兵器、美笹深宇宙探査用地上局であります。正式名称は深宇宙探査用地上局で美笹はついたりつかなかったり、JAXAのなかでもまだ統一とれてないみたい。ここではうすださんにならってみさささんと称する。

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 こらあ、ええねえ。今じゃないと見られんねえ。三ツ爪構えた巨大な機械の手のようだけど、現段階ではほんとは四ツ爪です。ひとつ隠れてます。
 ほらね。

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 さて、腹減った。朝コンビニでパンを買ってあるけど、どこで食べようか?

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 ここで食べました。女神湖です。
 ここまでの道のりはなかなか怖かったよ〜。まさかあんな断崖絶壁からの雄大な景色を何度も見る羽目におちいるとは。ぞわぞわ気分を堪能しちゃったよ。
 女神湖といえばかつて何度もレースに来たところ。応援じゃないよ。出場してたんだよ、うっそー!
 昔「女神湖スカイエンデューロ」ってのがあって、女神湖そばの林道を閉鎖して好き者がぶいんぶいん言わせてたのでした。初心者歓迎レースだったから勇んで出かけていたのでした。二十数年以上前だからなあ、記憶にある場所が見つからない、わからないよ。レース前に用を足したトイレもないなあ。

 腹もくちたので木曽の秘密基地へ出発。

 中央道でクラウザーのサイドカー!に抜かれた。クラウザー初めて見た。かっこいい〜。

 木曽秘密基地では安売り398円の刺身とひとりアルミ鍋で、以前録画してディスクに焼いてある映画「月のひつじ」を観ながら酔っ払うのでした。
 月のひつじ〜〜、なんとかならなかったのかこの邦題、こんな題名のせいでワタシの映画情報アンテナでは全然受信できなかったぞお。テレビでやるまで知らんかったよ。おーたかぞーにも新しいアンテナが欲しい。

 今回の旅はちょっと贅沢して前日に佐久にはいり一泊したのでした。
 というわけで、前日夕方、閉館30分前になんとかたどり着いた「佐久市子ども未来館」ではこんなもんを眺めておったのでした。

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二輪そば二輪大英帝国二輪

「誰だ!こんな設計したのは!誰だ!こんな部品配置を選んだのは!なっとらん」
 すいませんすいません、みんなワタシ城主おーたが悪いのです。プラモデルみたいにするとかっちょええんでないかいな、それに高さを抑えたほうが出力費用が安いしぃ。
「おかげで積層跡の除去がめんどくせーぞ、ばかたれ」
 ひいいい、おゆるしください。

 そんな風に自らの罵倒に自ら謝罪をくりかえす自業自得な作業を強いられているのは、コレの続きです。とっくの昔、四月にはモノは届いておったのですが、ひと目確認しただけでしまいこまれていた電脳二輪車を数か月ぶりにダンボール箱から取り出し組み立てはじめました。

 こんな形で届きます。

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 サポート材がびっしり。4セットあるのは4色揃えたいから。

 サポートむしりとり完了。

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 さて、先日「サラメシ」を観ましたならば、おいしそうな昼飯が。さっそく真似するのは納豆そば。でけた。

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 めんつゆ加えて混ぜた。左右往復100回。

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 うまかった。また作ろう。

 とりあえず、一個作り始め。

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 スタンドを透明にしたいばっかりに透明樹脂を選んだけど、透明だと積層跡などいろいろよく見えないのでサーフェイサー吹きまくり。電飾は?はいはい、考えましたよ。ちょっとだけ。ちょっとだけだってば。組み始めて一瞬で脳裏から消え去るくらいちょっとだけ。

 ところで、最近こんなん買いました。

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 夜な夜なといっても毎晩ではないけれど、呑みながら鑑賞中。「サンダーボール作戦」まで来た。あとふたつ。ロジャー・ムーアはどーしよーかなー。
 イギリスつながりでこんなんも買ってしまった。

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 ベトナム縦断バイク旅なんてあったんだ。知らんかったよ。これはある意味はずせませぬ。鑑賞は義務である。あいやあ、既視感のある風景、懐かしい地名、リゾート、豪雨、カブ!やっぱ荷物つむんか。堪能しました。イギリスのほうが北海道より予算が多そうである。さすが007の国。

 その後七転八倒右往左往魑魅魍魎悪霊退散一球入魂人生一路のすえ、ここまできました。

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 サーフェイサーちょっと厚塗りである。後輪からのびる壁のことを聞いてはいけない。アレは取り付け方法をなんも考えてなかった。
 こりゃあ、4個作るのは大変である。あと三回くりかえすのはいやだ。さいわい、知り合いが三人いる。やつらに作らせよう。城主より配下のものどもへ。作れ。勅命である。よし、これで安心。

 今回の電脳二輪車はちょっと小さい。もちっと大きいのが欲しいのお、二倍くらいの大きさで。そのさいは部品分割も変更しよう。今のは塗りにくい。もうランナーもどきなんてやめやめ。アンダーゲートもやんないぞ。

雨ふる日に

 木曽にいます。
 木曽へとやってきた当日、偶然にもフクイさんも木曽にいるという情報をキャッチしたワタシは電話連絡網を駆使し居所を特定すると菓子店「田ぐち」でジェラードアイスを食べてるところを襲撃したのでした。
 木曽ペインティング?そんな催しをやっとったんですねえ。まったく知らんかった。木曽は広いのである。

 二週間も連泊するもんじゃない。
 ゴールデンウイークが終わってから突然のてんやわんやに襲われ、大変な大忙しになってしまったのでした。日帰りや一泊で済ませていた甲府行きがどうしても用事が終わらず最終的には15日連泊という事態になってしまい、東横インのポイントが一月余りで20数ポイントになるという新記録も達成しました。いぇーい!次はただで泊まってやる。しかし、しばらくはいいや。ヘルニア腰痛もちにはマットレスはどうも相性が良くないのである。ベッドにも布団。要望したいぞよ。不安を抱えた腰まわりには整形外科で買ったベルトがしっかり巻かれていたのでした。

 そんなせわしい日々でも夜にはしっかりビール飲んで疲れをいやし、ばかメールを送ったりしていました。また、日中には繁忙の合間をぬって、とあるサイトへ突撃し予約受付中初回出荷限定50台などという新製品をカートに放り込み、しばし逡巡ののちエイヤっと注文完了したりしてました。

 そして、現在の問題はクルマのエアコン。冷房が効かない。ガス漏れだねえ。ということで応急措置でガスだけ補充したけど、数日で元の木阿弥。配管ちゃんと治さんといかんのです。チューブから漏れとるらしい。思い出すに甲府の炎天下はつらかった。

 今日はひさしぶりになんもせんでいい日。ほげーと過ごすのだ。
 ああ〜〜〜、バイク乗りたい。だが雨だ。バイクも今はまだ木曽にない。

追伸
 そうそう「ビルとテッド」今度こそ三作目を作るそうで。エクセレント!

二度寝したら昼じゃった

 なので、モトクロスビレッジに着いたときは残すレースは1ヒート半だけでした。「今来たのか!」口撃にひるんだりはしません。よくあることです。とりあえず密かに準備していた本日の目的は達成できたので問題無し。
 雨の写真でも撮るか、とiPhone取り出しましたが、

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 雨粒って写真撮るの難しいのです。

 以上、WEEKEND RACERS 2018/19 R2 のレポートでした。

 と、やめてもいいけどせっかくなんでもちっと書こう。

 その、レースの前日。ワタシは甲府にいました。
 午後までかかるかと思った用事が午前に終わって時間ができたので、ちょっくら城跡まで散歩したのでした。

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 あそこに登って。

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 やあやあ、富士も見えるで。

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 甲府入りは前日夕方だったので新宿から適当な時間にスーパーあずさに乗ると新型車両でした。

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 悪そうな顔つきじゃのお。
 沿線の道端からでっかいレンズで狙ってる好き者たちも以前より目につくのであった。

 さらにその前の日々。
 重いよ。と400ccのバイクと格闘していました。
 この条件の文面を削除するのだ。

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 試験場一発!はやめて教習所に行きました。もうそんな若さはないの。数日で課程修了の技能試験も一発オーケーで、ルンルンと運転免許試験場にて新免許証いただきだぜえ。
 と期待してたのに。

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 免許証の裏にハンコ押されて終わり。
 ええ〜!新しい免許証にはならないの〜。そんなあ。

 来るはずもない平成32年というものが万が一訪れることに儚い希望を持って生きていこう。じゃないと免許証が新しくならん。

 まあ、これでYZ250Fをライディングする我が勇姿に「免許ないくせに」などと、まったくもって誤った認識による見当はずれのイチャモンつけてきた輩も黙るであろう。ま、認識は誤ったままであるが。

 もちろん上記はイチャモンつけてるほうも、つけられてるほうもわかってやってる冗談だから本気にしないように。

「YZ450Fに乗ってみるかい?」
「大型二輪の免許とってきます」

昼はラーメン、夕刻は光の輪

 今回の熊本行き一泊二日で、二日目のお昼はもちろんラーメンです。はあ〜喰ったくったのはチャーシューメン。餃子は頼みませんでした。

 往復の飛行機では機内モードでの撮影もやりました。窓に映るiPhone対策を忘れちゃったよ。ダメだなあ。
 初日の羽田から熊本への窓外の景色。

 熊本空港への降下にともなって見えてくる街並みからブルーシートが消えてます。前回は二年前だもんなあ。当たり前っちゃあ当たり前。当たり前じゃないとこもあるけど空からは見えない。想像力がためされるところです。

 ラーメンの前に上通り(かみとおり)をぶらぶら。まるぶんが開いてた。

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 7、8年ぶりのカッパにご挨拶。

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 何十年も前からある模型店にも寄る。

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 小学生以来数十年ぶりにここでタミヤニュースを買う。

 そんなこんなしてるうちに空港へ向かう時間なのでバスに乗る。が、しかし、あれえ?なんか勘違いしてたぞお。飛行機出るまでまだ二時間もあるのに空港着いちゃったよ。早すぎるよ。しかたないので、だらだらと時間つぶしてるといつの間にやら出発まで20分を切ってる。しかも保安検査には長蛇の列。お土産の馬刺しを物色してる場合ではなかった。
 なんとか保安検査締め切りぎりぎりで関門通過。搭乗もビリだよ。と、思ったら2分後二名様ご到着。人間、余裕がありすぎるのもよくありません。ブービー賞も獲れなかった。

 かねてからの計画通り東京へ向かう便の席は右側。うまくいけばすれ違う別の旅客機を撮ろう作戦であります。チャンスは一回。そのために今回は動画を4Kで撮っとるのだ。左の席なら見える富士山もあきらめたのだ。
 結論からいうと失敗じゃった。ちょうど動画撮影をとめて、望遠ではるか下方を飛行する狙ってるのとは別の旅客機をファインダーに捉えたりしてるときに、横をシューンと飛び去っていきました。無念じゃ。
 それでも視界から消えるまえに、あわててなんとか撮ったのがこれです。

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 ピンボケ〜〜〜。

 で、かんじんの飛行機が撮れなかった帰りの機内モード撮影の4K動画がこちら。

 でもねえ、7分30秒から、すっげー遠くににすれ違う別の飛行機ならそれからたなびく航跡が写ってるのだ。さすがの4Kでも機体はわからん。

 そして、さらになんと!
 9分45秒あたりからの羽田への降下進入でブロッケン現象が!
 雲に落ちる我が搭乗機の影のまわりをよーく見てね。まぁ〜るい虹色の光りに囲まれてます。
 動画では色がうすくてわかりにくいので、そのカットだけ彩度をあげてみたけど、どうでしょう見えますかア?
 見えない方にこちら。動画からヒトコマとりだして彩度やらトーンカーブやら調整しましたよ。
これならどうだ?

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